Река Сена, Париж, Франция. Где находится на карте, фото

Река Сена несет свои воды по северной части Франции. В Париже находится лишь малая часть водной артерии, однако именно этот отрезок пути отмечен наиболее знаменитыми историческими и архитектурными памятниками, расположенными по берегам реки. Сена органично вписывается в пейзаж столицы Франции и составляет его неотъемлемую часть.

Географические особенности, расположение реки Сены в Париже

Сена рассекает Париж на неравные части. Более значительная по площади северная половина города, которая находится на правом берегу реки, выступает в роли делового и административного центра. Левый берег традиционно служил прибежищем писателей, философов, артистов и ученых.

В центральной части Парижа Сена делится на 2 рукава, между которыми находится остров Ситэ. Здесь, в сердце города, расположен самый знаменитый собор Франции – Notre Dame de Paris.

История Сены, происхождение названия

Первые человеческие поселения существовали на берегах реки со времен неолита. В ту эпоху положение русла Сены отличалось от настоящего. Сена тогда протекала по линии современных Больших Бульваров. В периоды чрезвычайных наводнений, последнее из которых произошло в 1910 г., река заполняет свое доисторическое русло.

Древние римляне и греки именовали реку Sequana (Юлий Цезарь), или Sekouanos (географы Птолемей и Страбон). Филологи относят происхождение слова к древнему кельтскому наречию и переводят на современный язык как «струящаяся».

История прибрежных городов и деревень

На берегах реки издавна селились кельтские племена, занимавшиеся земледелием и рыболовством. В эпоху римских завоеваний по реке осуществлялось интенсивное судоходство. Викинги называли реку Signa. Эти пираты норвежского происхождения в 845 г. подошли к городу на семистах ладьях от самого устья реки и разграбили весь город за пределами крепостных стен, охраняющих остров Ситэ.

В устье реки расположен г. Гавр, являющийся крупнейшим французским портом на Атлантике. Другие поселения в нижнем течении Сены утратили свое торговое значение из-за изменения речного русла. Руан, расположенный между Гавром и Парижем, также доступен для морских судов.

Этот город заработал печальную славу после проведенного там суда над Жанной д’Арк. Народную героиню сожгли, развеяв пепел над Сеной. Города-спутники Парижа (Эпине-сюр-Сейн, Корбей-Эсонн) также строились вдоль берегов Сены.

Роль для страны

Река Сена находится в Париже, но активно используется в качестве транспортной артерии, соединяющей столицу Франции с проливом Ла-Манш. В Руане расположен важный перевалочный пункт для перераспределения грузов, доставленных издалека, на речные баржи и железнодорожный транспорт.

Часть грузопотока, состоящая из стройматериалов и нефтепродуктов, доходит непосредственно до парижского грузового порта.

По сети дренажных каналов, связывающих Сену с другими реками, проходит наибольшее количество внутреннего водного транспорта Франции. Речная вода используется в промышленных целях, для потребления населением и для охлаждения при производстве электроэнергии.

Протяженность, температура воды, глубина и другие особенности реки

Вся протяженность реки от истока до устья можно условно поделить на 5 частей:

• Маленькая Сена берет начало в невысоком известняковом горном массиве Лангр в восточной части Франции.
• Верхняя Сена – название отрезка водной артерии, начинающегося от слияния с рекой Йонна. Далее река течет на северо-запад по широкой холмистой долине.
• Самый знаменитый этап пути Сены, пролегающий через Париж, имеет протяженность около 13 км. Ширина реки на этом отрезке меняется в пределах от 30 до 200 м. Максимальная глубина достигает 5,7 м.
• Низовая Сена тянется от французской столицы до центра Нормандии г.Руан.
• Приморская Сена впадает в Атлантику около г. Гавра. В устье русло реки значительно расширяется.

Температура воды в реке в зимнее время около +6-8 °C, летом прогревается до +20-22 °C, весной и осенью колеблется от +11 до +15 °C.

Левый берег

10 мест, обязательных для посещения:

• Университет La Sorbonne;
• Латинский квартал;
• башня Монпарнас;
• Люксембургский сад,
• Пантеон;
• Эйфелева башня (Tour Eiffel);
• Ботанический сад (Jardin des Plantes);
• Hôtel des Invalides;
• музей Orsay;
• парижские катакомбы.

Правый берег

10 важнейших достопримечательностей:

• Hôtel de ville;
• Opera Garnier;
• Площадь Châtelet;
• Лувр;
• парк Tuilerie;
• площадь Согласия;
• Елисейские поля;
• Триумфальная арка;
• базилика Sacre Coeur на холме Монмартр;
• церковь Madeleine.

Плотины и борьба с наводнениями

Река Сена находится в Париже и формирует «лицо» города на всем протяжении его существования, в том числе в связи с периодически возникающей опасностью наводнений. Первыми от буйства стихии страдают парижские мосты, которые на протяжении истории неоднократно разрушались полноводным потоком.

Транспортная линия скоростных поездов RER C попадает в зону затопления при превышении уровня реки более 5 м выше нулевой отметки. Когда вода поднимается на 6 м выше среднего уровня, городские власти объявляют красный уровень тревоги. Последний раз это случилось зимой 2018 г.

Для регулирования стока речной воды были проведены значительные мелиоративные работы. На верхней Сене и на связанных с ней каналами (Йонной и Марной) создано 4 крупных водохранилища. Окрестности искусственных озер, имеющих большую площадь и малую глубину, превращены в заповедники.

Рукотворные достопримечательности

Не только Париж, но и другие города по берегам Сены, известны своими архитектурными памятниками.

Среди них:

• средневековое аббатство Graville de Sainte-Honorine в Гавре;
• Notre-Dame de Rouen, остававшийся самым высоким собором Франции до 1880 г.;
• церковь XV в. Sainte-Caterine в г. Онфлер;
• церковь с острыми готическими шпилями Notre-Dame de Vernon.

Замки

Замки феодалов на Сене не так многочисленны, как знаменитые Замки Луары. Самый известный – парижская Conciergerie. Этот замок королей Франции во время Великой Французской революции был превращен в тюрьму для аристократов. Большинство узников с голубой кровью отправились из заключения прямо на гильотину.

Замок Gaillard (XII в.) был построен между Парижем и Руаном по приказу английского короля Ричарда Львиное Сердце, являвшегося в те времена правителем Нормандии. Сегодня от строения остались лишь руины, расположенные на живописной возвышенности.

Музеи

Музеи Парижа в основном представляют собой собрание произведений искусства, технологических достижений или свидетельств истории:

• Лувр;
• Орсэ;
• центр Помпиду;
• музей оружия;
• Консьержери.

В других городах на берегах реки содержание музейных коллекций касается водных путешествий, навигации, кораблестроения или морских обитателей. Так, в г. Руан построена панорама Большого Барьерного рифа.

Мосты через реку

На пути Сены через Париж реку пересекают 37 мостов. Некоторые из них имеют чисто функциональное значение, другие являлись ареной известных исторических событий и неоднократно описаны в романах классиков мировой литературы.

Вот перечень наиболее знаменитых и красивых парижских мостов:

Мост Александра III (Pont Alexandre III)

Мост из литой стали символизирует дружбу России и Франции, воплотившуюся в подписании союзного договора между Российской империей и Французской республикой в 1891 г.

По своей конструкции он представляет единую арку шириной 45 м и длиной более 100 м, имеющую 3 шарнирные соединения. Такое технологическое решение позволило не использовать опор в русле реки.

Новый мост (Pont Neuf)

Почтенный возраст этого моста противоречит его названию. Работы по возведению продолжались почти 30 лет. Pont Neuf украшен орнаментом в виде человеческих лиц, корчащих гримасы для отпугивания злых духов.

Король Henri IV запретил возводить на поверхности моста жилые дома, вопреки принятому в те времена обычаю. До середины XIX в. на мосту размещались лавки букинистов, собачьих парикмахеров и прочих мелких коммерсантов.

Рядом с мостом вначале XVII в. располагалась первая парижская водокачка Samaritaine, снабжавшая водой королевский дворец и парк Tuilerie. На ее месте позднее был построен многоэтажный магазин с тем же названием.

Мост Архиепархии (Pont de l’Archevêché)

Каменный мост с невысокими арками существенно затрудняет прохождение судов по рукаву Сены, огибающему остров Ситэ с юга. Несмотря на это, перестраивать сооружение не планируют, поскольку оно давно стало неотъемлемым элементом исторического сердца города.

В момент постройки рядом с мостом размещалась Архиепархия, что и объясняет выбор названия.

Мост Бир-Хакейм (Pont de Bir-Hakeim)

С этого 2-этажного стального моста арочной конструкции, опирающегося на Лебединый остров, открывается впечатляющий вид на Эйфелеву башню. Во время запуска фейерверков или других зрелищных событий публика использует поверхность сооружения как зрительный зал, чтобы наслаждаться спектаклем.

Мост назван в честь стратегической точки в ливийской пустыне, где французские войска держали героическую оборону против войск гитлеровской Германии в 1942 г.

Мост Альма (Pont de l’Alma)

Мост получил свое имя по названию битвы времен Крымской войны. При последней перестройке в 1974, позволившей расширить и упрочить сооружение,

Pont de l’Alma лишился 3 из 4-х украшавших его скульптур. На своем месте осталась 1 статуя, изображающая зуава (французского бойца из полков, формировавшихся в Северной Африке).

Мост Искусств (Pont des Arts)

Первый пешеходный металлический мост Парижа был создан здесь по распоряжению Наполеона. Расположение вблизи Лувра, который в наполеоновские времена носил название «Дворец Искусств», объясняет выбор названия.

Позднее мост подвергался нескольким перестройкам, последняя из которых имела цель вернуться к изначальному архитектурному плану. С моста открывается незабываемый панорамный вид на остров Ситэ, Notre-Dame и Институт Франции.

Мост Инвалидов (Pont des Invalides)

Самый низкий из мостов, пересекающих Сену, находится в непосредственной близости от архитектурного комплекса Hotel des Invalides. Первоначально часть берега была выделена под огороды для инвалидов войн, а рядом располагались казармы.

Под церковью Dôme des Invalides, позолоченный узорный купол которой виден издалека, захоронен прах Наполеона.

Мост Менял (Pont au Change)

Первый из мостов, находящихся на этом месте и пересекающих правый рукав Сены, называли Grand Pont (Большой мост), чтобы отличать от маленького Petit Pont. Многочисленные паводки привели к разрушению этого строения.

Заново построенный мост получил имя Мост Менял, поскольку здесь были организованы стихийные пункты обмена монет различного происхождения. Современники утверждали, что лавки банкиров и ювелиров стояли здесь так плотно, что поверхность реки увидеть с моста было невозможно.

Постройка погибла в результате пожара в 1621 г. Её заменил новый большой мост с 7-ю арками, также часто страдавший от наводнений. Современная версия моста относится к временам Наполеона III.

Мост Сен-Мишель (Pont Saint-Michel)

Впервые построенный в 1378 г. на этом месте мост через левый рукав Сены впоследствии многократно перестраивался.

Свое название постройка получила от находящейся поблизости часовни Св. Михаила. В средние века поверхность моста была застроена вереницей домов, объединенных общей крышей по всей длине.

Мост Нотр-Дам (Pont Notre-Dame)

На месте этого моста задолго до постройки фундаментального сооружения существовали временные пешеходные мостки из досок, уносимые при каждом половодье Сены. Первая солидная конструкция была воздвигнута в 1412 г. и сразу же была застроена лавками торговцев книгами и оружейников. На каждой стороне моста располагалось по 30 домов.

После одного из обильных наводнений все строения с грохотом обрушились в реку. Все члены городского Совета были признаны виновными в катастрофе и отправлены в тюрьму на пожизненное заключение. Для возведения нового моста был введен специальный королевский налог.

В период Великой Французской революции мост был переименован в «Мост Разума», но впоследствии к нему вернулось прежнее название.

Некоторые статистические данные о мостах между островами и берегами Сены (в порядке вниз по течению реки):

Название	Год постройки	Материалы	Расположение	Длина (м)	Ширина (м)
Pont de Sully	1876	Камень и чугун	Состоит из 2 частей, последовательно соединяющих набережную Henri IV на правом берегу, восточный конец острова Сен-Луи и набережные Saint-Bernard и Tournelle на левом берегу.	256	20
Pont Marie	1635	Камень	Между островом Сен-Луи и набережной Célestins на правом берегу.	92	22
Pont de la Tournelle	1930	Железобетон	Между островом Сен-Луи и набережной Tournelle на левом берегу.	122	23
Pont Louis-Philippe	1862	Камень	Между островом Сен-Луи и набережной Hôtel de Ville на правом берегу.	100	15
Pont Saint-Louis	1970	Сталь	Между островами Сен-Луи и Ситэ.	67	16
Pont de l’Archevêché	1828	Камень	Между островом Ситэ и набережной Архиепархии на левом берегу.	68	17
Pont d’Arcole	1856	Сталь	Между островом Ситэ и набережной Hôtel de Ville на правом берегу.	80	20
Pont au Double	1883	Чугун	Между островом Ситэ и набережной Montebello на левом берегу.	45	20
Pont Notre-Dame	1914	Каменный со стальными фрагментами	Между островом Ситэ и набережной Gesvres на правом берегу.	105	20
Petit-Pont	1853	Камень	Между островом Ситэ и площадью Petit-Pont на левом берегу.	32	30
Pont au Cange	1860	Смешанная кладка	Между островом Ситэ и Châtelet на правом берегу.	103	30
Pont Saint-Michel	1857	Смешанная кладка	Между островом Ситэ и площадью Saint-Michel на левом берегу.	62	30
Pont Neuf	1607	Камень	Между левым и правым берегом, через западный конец острова Ситэ.	238	20

Острова на Сене

Река Сена находится в Париже с момента основания города. Благодаря городскому строительству топография реки претерпела существенные изменения. Сегодня в городской черте существуют только 2 настоящих острова: Ситэ и Сен-Луи. В прошлом река образовывала много мелких островков, которые позднее были присоединены к берегам или более крупным островам при постройке мостов и набережных.

Остров Ситэ (Ile de la Cité)

Остров Ситэ, окруженный большим рукавом Сены с севера и маленьким с юга, своей продолговатой формой напоминает колыбель. Это символично, поскольку считается, что именно здесь зародился Париж в момент основания первого галльского поселения.

В античные времена термином «cité» обозначалась часть городского поселения, находящаяся внутри укрепленных стен.

Римская оккупация города в начале нашей эры сопровождалась интенсивным градостроительством в соответствии с планировкой, строго ориентированной по сторонам света. Проложенная римлянами с севера на юг главная городская дорога «cardo maximus» пролегала через остров Ситэ.

Поселение, получившее название Lutèce, вскоре разрослось до размеров города. Распространение христианства повлекло строительство на острове нескольких церквей. Самая монументальная среди них это знаменитая Notre-Dame de Paris (1345 г.). Долгое время остров был средоточием королевской и церковной власти.

Сен-Луи (Sant-Louis)

Небольшой островок, имеющий форму параллелограмма площадью в 11 га, расположен выше по течению реки, чем остров Ситэ. Он был создан в XVII в. путем слияния 2-х островов: Коровьего (aux Vaches) и Notre-Dame, протока между которыми была искусственно перекрыта.

Территория острова вскоре была застроена роскошными особняками богатых горожан, из-за чего городская молва дала ему прозвище «Остров дворцов». Современное название остров получил в память Людовика IX, причисленного к лику святых. Во время Великой Французской революции остров Сен-Луи временно был переименован в остров Братства (Fraternité).

Лебединый остров (Ile aux cygnes)

Этот участок суши протяженностью 890 м и шириной 11 м имеет насыпное происхождение и первоначально был предназначен для поддержки моста Гренель (Pont Grenelle). Свое название он унаследовал от естественного острова, на котором, согласно королевскому указу, было устроено зимнее укрытие для залетавших на Сену лебедей.

Старый Лебединый остров был расположен выше по течению, чем современный, и в XVIII в. стал частью левобережного Парижа. На северо-восточном мысу острова Лебедей установлена статуя «Возрожденная Франция», изображающая всадницу на боевом коне. На противоположном конце размещена бронзовая копия американской Статуи Свободы.

Остров Гранд-Жатт (Ile de la Jatte)

Река Сена находится в Париже, описывая при протекании через него плавную дугу, а затем круто сворачивает к северу. Здесь, чуть ниже по течению, расположен остров Гранд-Жатт, который приобрел известность благодаря импрессионистам: Сера, Моне, Ван Гогу.

Художники многократно наезжали сюда с мольбертами, чтобы запечатлеть живописные пейзажи, а после работы покутить в местных ресторанчиках. Современное население острова – представители французской элиты, предпочитающие жить в зеленой зоне и в шаговой доступности от столицы.

Пляжи и набережные реки

Каждое лето набережные правого берега Сены на протяжении от моста Сюлли до моста Искусств преображаются в пляжи, покрываясь зонтиками, шезлонгами и пальмами в кадках. Парижане и туристы загорают, наслаждаясь видами Лувра, музея Orsay и Notre-Dame de Paris.

Желающие искупаться с видом на Сену могут воспользоваться открытым бассейном на плавающей платформе около комплекса высотных зданий библиотеки Франсуа Миттерана.

В 2017 г. были завершены работы по очередному благоустройству берегов Сены. Сегодня значительная часть прибрежной территории закрыта для проезда машин и превратилась в зеленую зону общей площадью 10 га, предназначенную для пеших и велосипедных прогулок.

Парк простирается между мостами Pont de l’Alma и Pont Royal на левом берегу (2,5 км) и на правом берегу от пешеходного мостика Senghor вверх по течению реки до канала Сен-Мартен (4,5 км).

Водные экскурсии и прогулки по Сене в Париже

Поездка на туристических корабликах Bateaux-Mouches позволит увидеть исторический центр города с реки. Эти экскурсионные суда циркулируют между Эйфелевой башней и Ботаническим садом, отправляясь от Pont de lAlma каждые полчаса. Стоимость поездки для взрослого составит 15 €, для ребенка от 4 до 12 лет – 6 €.

Часть судов переоборудована в плавучие рестораны. Поездку можно совместить с обедом (60 €), ужином (80 €), празднованием торжественного события (100 €). Индивидуальная экскурсия на моторной лодке с рулевым обойдется не менее 200 € с человека.

Отдых на реке

Еще несколько десятилетий назад вода Сены была слишком грязной, чтобы можно в ней можно было купаться или ловить рыбу. Деятельность экологов привела к очищению вод и увеличению рыбных богатств.

Желающие отдохнуть на природе могут отправиться в ботанический сад г. Онфлёр с экзотической флорой и фауной или в региональный парк дикой природы Boucles de la Seine, расположенный вблизи речного устья в Гавре.

В заповеднике можно не только любоваться пейзажами, но и арендовать велосипед или каяк, побродить по пещерам, прыгнуть с «тарзанки». В окрестностях Руана открыт парк, в котором на воле обитают не только представители местной фауны, но и экзотические животные, например, красная панда.

Необычные факты про реку

За сотни лет река обросла историями и любопытными сведениями:

• Баржи для стирки белья в Сене впервые появились в 1851 г. и служили парижанам в качестве прачечных вплоть до 1937 г., когда в городских домах появился водопровод. Позднее эти плавсредства использовались художниками-сюрреалистами для организации выставок.
• Во времена осады Парижа прусскими войсками (1870 г.) Сена играла роль доставщика почты в осажденный город. Корреспонденцию герметично запечатывали в металлические шары и опускали в реку в городах, находящихся выше по течению.
• Первая подводная линия метро была проведена под Сеной в 1908 г. При строительстве было использовано много уникальных технологий. В частности, заморозка придонного слоя почвы путем охлаждения до -25°С позволила избежать проникновения речной воды в шахту метрополитена до окончания работ.

Полезная информация для туристов

Кроме городских отелей, путешественники могут остановиться в кемпингах или пансионатах, расположенных в сельской местности. Такое размещение обеспечивает покой и достаточный комфорт, поскольку вся инфраструктура находится неподалеку. В местах отдыха можно арендовать машину или мотоцикл, перекусить в кафе, взять напрокат велосипед.

В местности вблизи Ла-Манша можно прокатиться на яхте, отправиться на морскую рыбалку. В Париже тоже можно найти необычные варианты жилья, например, поселиться в барже, стоящей на якоре у берега. Стоимость размещения группы 4-5 человек составит 250 € в сутки.

Река Сена имеет общемировое культурное значение для всей современной цивилизации. Гости Парижа обязательно посещают ее набережные, мосты и достопримечательности, находящиеся в шаговой доступности от берегов.

Видео о реке

Интересные факты: на Сене ли стоит Париж: